Зимой пешеходам важно соблюдать правила дорожного движения (ПДД) с учётом особенностей зимнего периода. Некоторые рекомендации касаются одежды и экипировки, перехода дороги, ожидания транспорта и передвижения по скользким участкам.
Одежда и экипировка
Быть видимым для водителей. Важно носить яркую одежду, особенно при плохой видимости или в тёмное время суток. Дополнительно можно использовать светоотражающие элементы на одежде и обуви.
Избегать тёплой зимней одежды — она мешает свободно двигаться, и поскользнувшись, в такой одежде сложнее удержать равновесие. Также капюшоны, мохнатые воротники и зимние шапки мешают обзору.
Носить обувь с противоскользящей подошвой. Протектор зимней обуви должен быть глубоким и агрессивным, похожим на автомобильную зимнюю резину («тракторный» рисунок). Рекомендуется отказаться от высоких каблуков-шпилек и платформ, оптимальный каблук — 2–4 см.
Использовать ледоступы — специальные противоскользящие накладки с шипами из металла или твёрдого сплава, которые крепятся на обувь ремнями или тянущейся манжетой.
Переход дороги
Переходить дорогу только по пешеходным переходам. В местах, обозначенных разметкой или знаками «Пешеходный переход».
На участках дорог, где отсутствуют обозначенные пешеходные переходы, переходить дорогу разрешается на перекрёстках по линии тротуаров или обочин, а между ними — под прямым углом в местах, где дорога хорошо просматривается.
В местах, где движение регулируется, пешеходы обязаны руководствоваться сигналами регулировщика или светофора. Прежде чем начать переход, нужно посмотреть на светофор: если горит красный сигнал, нужно остановиться независимо от того, есть приближающийся транспорт или нет. Начинать переход можно только при зелёном сигнале светофора.
Не перебегать дорогу перед близко идущим транспортом — его нельзя остановить мгновенно.
Даже на «зелёном» сигнале светофора сохранять бдительность: остановиться у края проезжей части, убедиться, что все машины остановились и пропускают пешехода, пересекать дорогу только под прямым углом, а не наискосок.
Ожидание транспорта
Не стоять в ожидании транспорта на проезжей части — это может закончиться несчастьем.
Быть внимательным в местах остановки маршрутных транспортных средств — из-за сугробов может быть плохой обзор.
Не стоять рядом с буксующей машиной — из-под колёс могут вылететь куски льда и камни, а машина может неожиданно вырваться из снежного плена.
Скользкие участки
Передвигаться медленно, короткими шагами, слегка сгибая ноги в коленях.
Ставить ногу на всю стопу, а не на каблук, как бы «шаркая» по поверхности, — это увеличивает площадь сцепления.
Руки должны быть свободны, не в карманах — это естественный балансир.
Корпус можно слегка наклонить вперёд, сместив центр тяжести.
Смотреть не по сторонам, а под ноги на 3–5 метров вперёд.
Обходить заледеневшие участки, выбирать тропинки, посыпанные песком или щебенкой. Особенно опасны металлические люки, крышки колодцев и полированные каменные поверхности.
Если поскользнулись, постараться сгруппироваться: прижать подбородок к груди, согнуть руки и ноги. Ни в коем случае не выставлять прямые руки вперёд для опоры.