Администрация МО "Кабанский район"

ГИМС призывает судоводителей быть крайне внимательными и осторожными на воде

Актуально

В выходные дни на реках и озерах Бурятии резко увеличивается число курсирующих лодок и катеров. Тысячи жителей республики – туристов, рыбаков, охотников - проводят свой досуг на воде, не всегда соблюдая правила навигации. Основные нарушения – это выезд на воду без техосмотра, без регистрации, без прав судоводителя, без спасательных средств (кругов и жилетов) или бортовых огней, перегруз лодки, заезд в акваторию речного порта или пляжа. Однако, самым грубейшим нарушением является управление маломерным судном в состоянии алкогольного опьянения.

Акватории нашей республики без должного контроля никогда не останутся. Это известно абсолютно каждому. Тем, кто не в курсе (бывает и такое), напоминаем, что лучше поторопиться с регистрацией и техническим освидетельствованием своего водного транспорта, если вы этого до сих пор еще не сделали.

Вода ошибок не прощает, поэтому необходимо соблюдать все правила навигации и рекомендации ГИМС. Больше половины аварийных случаев с маломерными судами происходят во время рыбной ловли на судах, не прошедших ежегодное техническое освидетельствование. Много аварий совершается гражданами, не имеющими удостоверений на право управления маломерным судном. В ГИМС рекомендуют судовладельцам воздержаться от выхода на воду во время шторма. Не стоит забывать также, что согласно Правилам охраны жизни людей на водных объектах, владельцам маломерных судов запрещен выход в акваторию при высоте волны 0,5 метра. В крайнем случае, если природная стихия застала вас врасплох, нужно попытаться укрыться в безопасном месте – на острове, например, и дать сигнал бедствия.

Например, при температуре воды 0-10 градусов человек может безопасно находиться в ней 15-25 минут. Именно этот факт и является основополагающим в определении срока закрытия навигации, так как большинству маломерных судов условиями плавания установлено безопасное удаление 2-3 км от береговой линии. Понятно, что случись непредвиденная ситуация с судном на таком расстоянии от берега и окажись человек в воде, за 15-25 минут он до берега не доберется, и даже спасательный жилет не спасет, поскольку наступит переохлаждение.

На борту должны находиться спасательные жилеты (на каждого), спасательный трос, более известный как «Конец Александрова». Должны быть читаемы заводские и бортовые номера на плавсредстве, которые должны соответствовать записям в судовом билете. Напомним, что за управление судна без ежегодного технического осмотра судовладелец подвергается штрафу от 5000 до 1000 рублей.

Напоминаем судовладельцам, что со всем перечнем необходимых документов для регистрации и освидетельствования маломерного судна, а также реквизитами и адресами Центра ГИМС ГУ МЧС РФ по РБ можно ознакомиться на официальном сайте МЧС России по РБ.

Кабанский участок ГИМС

Количество показов: 517 Дата создания: 27.07.2022 17:42:35